Amortiguadores a gas
Una detallada explicación sobre cómo es el proceso de fabricación para los amortiguadores a gas BETOR.
¿Qué gas llevan los amortiguadores de moto?
Amortiguadores de gas Nitro II / aceite de Betor.
Los amortiguadores a gas / aceite, (porque también llevan aceite) consisten en una unidad de amortiguador de doble tubo y resortes especialmente construidos. La gran cámara de trabajo contiene el fluido hidráulico mantenido bajo presión constante por gas nitrógeno en una pequeña cámara, facilitando de esta manera el regreso del fluido a las cámaras proporcionando una reacción más rápida, haciendo que el contacto de los neumáticos con el suelo sea más rápido. Un pistón flotante separa el fluido del gas y se mueve hacia arriba y hacia abajo en relación directa con la acción del amortiguador, ajustándose constantemente a medida que cambia el terreno.
¿Cómo funcionan los amortiguadores a gas?
Amortiguadores duraderos.
Estos nuevos amortiguadores de gas / aceite con presión constante de fluido evitan la aireación y la formación de espuma independientemente de la temperatura. Practicamente eliminan el problema de la decoloración del amortiguador en el transcurso del tiempo.
El diseño de los amortiguadores a gas
El diseño inherente de estos Amortiguadores de Gas / Aceite también les permite ser montados en posición invertida (con cuerpo de choque y cámaras de trabajo en la posición más alta), reduciendo así el peso no suspendido en el brazo oscilante.
Estas unidades son completamente reconstruibles y recargables.
La posición de montaje avanzado o en voladizo permite un mayor recorrido de la rueda trasera y permite que el amortiguador funcione "más facilmente", con menos desplazamiento de la barra y el pistón, lo que aumenta la vida útil del amortiguador. Esta reducción de la acción interna por parte del choque evita el exceso de fricción, la acumulación de calor y la cavitación de aceite.
El diseño del amortiguador Nitro II y la combinación de presión de gas, velocidad de resorte y posición de montaje brindan un rendimiento excelente en todas las formas y tamaños de terreno. Grandes baches y aterrizajes son considerablemente más suaves y circular sobre pequeños baches es prácticamente como andar en la calle.
Conoce que tipos de amortiguadores o suspensiones tiene una moto en: TIPOS DE AMORTIGUADORES PARA MOTO
